Stationnements anarchiques, saturations, manœuvres dangereuses et cohabitation délicate entre voitures, cars, piétons et vélo… aux heures de rentrées et de sorties scolaires, l’avenue de Morges qui dessert l’école des Treilles et la partie maternelle de l’école Saint-Martin-Saint Joseph à Vertou, était quasi-quotidiennement le théâtre de situations de désordre, dotées de pointes d’incivisme.

Au total, ce sont plus de 1300 élèves qui arrivent chaque matin dans le secteur et repartent chaque soir.

On ne pouvait plus continuer ainsi. Même s’il n’y a jamais eu d’accidents, la sécurité des élèves aux abords de l’établissement est l’absolue priorité.

« Nous avons d’ailleurs aménagé ceux de l’école d’Henri-Lesage avec notamment une circulation à sens unique du quartier, et ceux de l’école des Reigniers avec une réorganisation du stationnement et une amélioration de la voirie ».

Eloigner la voiture, rapprocher les vélos

Pour cette troisième opération, la ville a collaboré avec Nantes métropole dans le cadre d’un dispositif permettant d’établir un diagnostic autour des écoles.

Résultat, il y avait un peu un non-sens avec l’époque dans laquelle on vit. En voiture, en descendant l’avenue qui est à sens unique, on pouvait déposer son enfant à la porte de l’école. Par contre, en vélo, on ne pouvait pas y accéder par le boulevard des sports, les enfants et parents devaient descendre et marcher.

Depuis le lundi 5 juin, ces situations ne doivent plus exister. Entre 8h25 et 9h05 et entre 16h25 et 17h05, les lundi, mardi, jeudi et vendredi hors vacances, l’avenue de Morges est fermée aux voitures depuis la place des Dix-otages où des ganivelles en bloquent l’accès et des policiers municipaux surveillent, laissant seulement passer les cars.

A l’inverse, du boulevard des sports pour remonter aux écoles, une bande cyclable a été créée. De même, le carrefour avec l’avenue de Morges a été reconfiguré avec la reprise d’ilôts, de même que celui entre la rue des Treilles et le boulevard de Gaulle où la visibilité a été dégagée. « Il y a un autre aménagement rue Artistide-Briand, autre accès à l’école des Treilles, où nous avons installé un feu clignotant pour réguler la circulation », indique Patrice Garnier.

Avec cette nouvelle organisation, qui reste au stade de l’expérimentation jusqu’à la fin de l’année scolaire et sans doute à la rentrée, on a pu élargir le parvis de l’école qui devient un vrai espace de desserte pour les cars, mais aussi d’attente pour les enfants et de parking à vélos.

Deux parkings à « 5 minutes »

Conséquence pour les familles, elles devront prendre un peu plus de temps pour déposer leurs enfants. La municipalité invite les parents à se stationner sur les parkings riverains : « Il y en a principalement deux : celui de la place du marché (250 places) qui est à 450 mètres à pied et celui de la piscine (350 places) qui est à peu près à la même distance. Pour les deux, il faut marcher 5 minutes. On a fait le test, » explique Thomas Delplace. Peut-être un peu plus avec des enfants en bas-âge.

Des élus qui assurent avoir eu une compréhension des familles. « Ils ont été concertés lors de deux réunions à la rentrée. Il y a aussi eu un questionnaire. On a collaboré avec les conseils d’école. Un comité de pilotage d’une quinzaine de personnes a été mis en place. Toutes les familles ont été prévenues, » indique Patrice Garnier.

Une nouvelle réunion pour évaluer ce test à mi-parcours est déjà calée le mercredi 15 juin de 18h30 à 20h. « Les personnes qui souhaitent faire partie de ce comité de pilotage, c’est encore possible en remplissant une feuille de candidature (ndlr. https//urlz.fr/IUCE) », indique Stéphane Paragot.

Les riverains pourront circuler

Outre les familles, les riverains ont été associés à cet aménagement. « Ils pourront emprunter la voie, même pendant les périodes restreintes de circulation. Ils n’auront pas à attendre, c’est bien évident. Idem pour ceux qui sont déjà stationnés sur le parking de Libre cour. Ils pourront descendre l’avenue de Morges. On ne bloque pas les gens ». D’ailleurs, pour les personnes à mobilité réduite, même temporaires (béquilles), les parents peuvent faire connaitre les difficultés de leurs enfants à travers un courriel aux services de la mairie ([email protected]).

Inciter à prendre le car

Si la ville veut inciter à la marche et au vélo, elle compte bien aussi voir les inscriptions aux transports scolaires augmenter. Une douzaine de cars desservent actuellement l’école au quotidien.

Or, ils sont loin d’être remplis. C’est dommage, c’est un bon moyen de se rendre à l’école. En toute sécurité, car un agent est présent dans chaque car, en plus du conducteur. Et ce sont des adultes que les enfants connaissent puisqu’ils font partie du personnel scolaire.

Une municipalité qui traduit avec ce projet, son objectif d’apaiser la ville. En éloignant les voitures des écoles.

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